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Description
Info
Ce produit fabriqué en aluminium de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto. Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes : pour préserver sa valeur, ce produit doit être entretenu après un trajet en hiver, sous la pluie et dans un air salé (en bord de mer), ainsi qu'à des intervalles définis.
L'eau et le sel accélèrent la corrosion. Nous recommandons donc de lustrer régulièrement les pièces en aluminium à l'aide d'un polish aluminium courant (par ex. Alu-Magic, n° de cde 10004031) après le nettoyage (par ex. avec du gel nettoyant spécial Procycle, n° de cde 10004909).
Levier de frein
Divers modèlesLevier de frein forgé :
Les leviers de rechange traditionnels sont fabriqués en alu coulé sous pression. Le procédé est certes très économique, mais le matériau manque d'élasticité et se casse facilement (p. ex. lors d'un accident). Les nouveaux leviers sont réalisés en aluminium forgé (désignation exacte : procédé de forge par estampage). La densité du matériau et l'élasticité nettement supérieures offrent une bien meilleure résistance à la rupture. Ils représentent donc une option de grande qualité à un prix attractif pour remplacer les pièces d'origine. Précision d'ajustage optimale. Disponible en noir ou argenté, selon le type de véhicule. Prix à l'unité.
Remarque : Veuillez comparer minutieusement le levier avec l'original avant le montage et respectez les consignes de sécurité fournies. -
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